Střídavé motory
Podle fází dělíme na :
Podle konstrukce také dělíme na :
- synchroní
- asynchroní
- komutátorové
- se stínovým polem
- krokové motory
Jednofázové komutátorové motory
Mají podobnou konstrukci stejnosměrné ho stroje, používá se především
seriové zapojení a liší se pouze tím že mají magnetické obvody rotoru
i statoru složené z plechu.
Asynchroní třífázový motor
Třífáze I a U přivedené do statoru motoru. Vytvoří kruhové točivé
pole, jehož směr je určen sledem jednotlivých fází. Přehozením dvou
fází způsobíme změnu směru točivého pole a tím i otáčení rotoru.
Jednofázové motory
Jsou odvozeny od osynchroních třífázových motorů. Při jednofázovém
napájení mají však třífazové motory nulový rozběhový moment a proto se
samy rozběhnout nemůžou. Rozběhu se dosáhne u řazení kapacity do série
s pomocnou fází.
Krokové motory s pasivním rotorem
Vynutí pouze na statorové části, rotor je v případě pasivního rotoru
tvořen svazkem plechů nalisovaných na hřídel.
Krokové motory s aktivním rotorem
S radiálně polarizovaným magnetem – obvykle 4 a více pólový.
Vyznačují se jednoduchým a robusním provedením, čistotou provozu a vysokou
provozní spolehlivostí.
